1. 新品前期核心靠的是点击率（搜索点击率）
2. 搜索点击率是看不到的
3. 直通车的点击率可以作为参考，但是因为很多商家带着养权重的目的卡高位置，所以很多测试出来的点击率虚高，回头S单照样不起搜索
4. 点击率的公式=点击量/展现
5. 为了提升点击率，我们可以缩小展现，间接提升点击率；
6. 缩小展现的方向是S小词，而且是精准小词，一般为属性词，SKU词，风格词。且最好在自己的标题里面，如果没有的话可以考虑优化标题，前期标题不宜加入过大词根。简化点最好，可以人造词，但是不建议写ABCD这样英文后缀
7. 做好前面几个基础，剩下的就是S单的步骤，建议大家小单量起步。不建议玩黑搜，如果有得罪玩黑搜的机构们，在这里我先说声抱歉，我只发表我的观点。
8. 所谓小单量基本是2-3-3-5-5-6-7，款多的可以2-2-2-3-3，这里只是举例，不代表起款的公式，并且，我以经验告诉你，SD没有公式套，要根据自己的类目自己的词路来酌情操作，任何前期的操作都是为了起一定搜索，然后根据入池的词路及时调整
9. 做非搜渠道不一定有用，这话也会得罪人，记住我说的是不一定。所以大家慎重！
10. 非搜渠道泛指除手淘搜索渠道以外的其他渠道干预
11. 入池之后，搜索有流量就跟着流量来补单，跟着搜索走没错。如果转化没问题就恭喜你成功了！如果转化出问题了，及时判断下流量的精准度是否有问题，以及产品端内功是否要优化
12. 入池泛指流量有爆炸型增长，100-200都算，小类目可以大几十也算，类似曲线如：
13. 前期S单不起流量除了主图点击率以外，跟词路，资源都有关系
14. 没有入池之前，转化率无所谓，入池之后转化率最好控制。淘宝已经开始给你分配流量了
15. 不要买流量去稀释转化，纯属骗自己
16. 不要开车稀释转化，你稀释的是uv价值，不是手淘搜索；
17. 很多人不建议你新品不能开车的原因是因为你不会开车，词乱加，人群乱开，而不是真正的不能开车。
真正不开车的是小类目，这个不叫不能开，是没必要，流量贵且会压搜索。
18 现在能不能S单？每天都有人降权，每天都有人爆搜索。一句话，怕查就不要S，否则别想这个问题
19. 当大词流量满足1单转化的时候（比如大词的转化率平均是5%，那就是20个流量转化1单，当你有5个流量的时候就不要S，超过20左右就可以干预1单）或者大词出真实转化的时候可以去碰大词，单量最好1单1单的往上加，具体增速要根据搜索的反弹增量来配比。其他情况不建议碰大词。
20. 直通车会压制搜索，要分阶段上车，前期你S小词不需要开。干预中部词的时候直通车可以上车了，做小词计划，养权重的同时辅助搜索养标签；当你开始干大词的时候，可以新建1个大词计划，根据转化率表现决定是否加大推广力度。
21. 直搜拉不动搜索的时候，先放弃做增量，不论是做搜索干预还是直通车递增，让子弹先飞一会儿，随时做好转ROI盈利模式；
22. 淘宝的流量在下滑，从生参免费留商家，天猫入驻更快更便宜能看的出来。
23. 行业爆款的生命周期明显缩短，行业都在往全店动销方面靠拢
24. 抖音小店是个机会，但是门槛比淘宝高很多，精品店一定要做直播（这里拦死很多人）
25. 淘宝的机会仍旧是最大的，产品的内功，视觉仍旧是主流战场，不要过度迷恋黑玩法。