直通车测试好后数据已经趋于稳定了，但是PPC还是有点高，这个时候很多运营教程会让我们进行设置分时折扣进行拖价，可以降低PPC的目的，从而提高ROI
这个原理就是充分利用时间的大数据，比如早上9点到10点，转化率高，那么我就做这个时候进行提高分时折扣，如果是访问基数不大，且点击率、转化率都不行，运营就降低分时折扣，从而节约成本
分时折扣就是在原理的基础上是进行整体加价还是整体减价，只是不用单独去调整关键词出价和人群溢价而已，分时折扣最大的特别是整体调整，对于需要优化某个时间段的预算，非常的实用
直通车分时折扣的调整，分几种情况
1.直通车数据已经优化好，需要测试拖价的时候，可以进行调整，可以是加价或者是降价，记住是已经测试好关键词出价和人群溢价的情况下。如果直通车创意图不行，就需要优化好直通车创意图，优化好点击率，否则运营去调整分时折扣是没有意义的
2.直通车一开始测试的时候运营大佬习惯是分时折扣100%，先把关键词出价和人群溢价调整好，然后根据店铺的整体流量情况，针对不同的时间段，进行调整优化，比如周末要不要加价或者降价，凌晨要不要降价或者加价
3.在大促前夕，竞争环境会加大，那么肯定就需要进行调整加价，否则展现肯定有问题。如果通过修改关键词出价或者人群溢价，大促过后再去调整，就会非常麻烦。对分时折扣的调整就非常有必要
运营大佬坚持认为，调整分时折扣是非常有必要的，但是需要测试好关键词数据和人群溢价的前提下去优化，直通车分时折扣初期就直接是溢价100%，只是做某些时间段可以直接关闭，测试好后再进行优化，否则你都不知道自己的出价到底是多少
关于直通车的低出价高溢价理论，做保持整体出价不变的情况下，关键词出价越低越好，人群溢价越高越高，但是这个条件需要在当天的刚好做24小时完成消耗，既不能早早消耗完也不能消耗不完
这样的直通车优化才是效果最好的